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项目案例

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撬毛台车液压系统维修案例

  在矿山开采作业中,撬毛台车是保障井下顶板与帮壁安全的关键设备,其通过机械臂带动撬毛工具清除浮石,消除冒顶隐患。某金属矿山配备的鑫通 XMPYT-54/352 型撬毛台车,因长期在高负荷、多粉尘的井下环境运行,出现机械臂动作迟缓、液压系统异响等故障,直接影响矿山顶板处理效率,进而制约采矿作业进度。为恢复设备性能、保障生产安全,矿山方启动专项维修项目。

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一、故障现象与初步研判

1. 故障表现

  动作迟缓:机械臂伸展、回收及回转速度较正常工况下降约 40%,无法高效完成撬毛作业;异响与温升:操作液压阀组时,液压管路发出 “嗡嗡” 异响,设备连续运行 30 分钟后,液压油温度超过 70℃(额定最高温度 65℃);压力不足:通过液压表检测,系统工作压力仅为 12MPa,远低于额定的 16MPa。

2. 初步研判:结合设备运行时长(累计 8000 小时)及工况环境,初步判断故障源于液压系统内泄漏或机械传动部件磨损,需进一步拆解检测。


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二、故障诊断与分析

1. 液压系统检测,外观与管路检查:排查液压管路、接头,发现主液压泵(变量柱塞泵型号 A10VSO)接口处有轻微渗油,滤芯外壳附着大量金属碎屑;压力与流量测试:采用液压测试台加载,发现主泵输出流量仅为额定值的 60%,且压力波动明显;泵体拆解分析:拆解主液压泵,可见配油盘磨损严重(表面沟槽深度达 0.3mm,远超标准 0.1mm),柱塞与缸体配合间隙达 0.2mm(标准≤0.05mm),内泄漏导致系统压力与流量不足。

2. 机械传动部件检测,对机械臂回转机构、铰接点进行拆解,发现:回转轴承润滑脂干涸,滚道存在局部磨损;机械臂铰接销轴配合间隙超限(达 0.5mm,标准≤0.2mm),动作时产生额外阻力。


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三、维修方案实施

1. 液压系统维修,主泵修复:更换配油盘、柱塞组件,对缸体进行精密研磨,确保配合间隙恢复至 0.03mm;管路与油液优化:更换全部液压滤芯,清洗油箱并更换 L-HM46 抗磨液压油,对管路接头更换耐高温密封圈并做压力测试(保压 16MPa,30 分钟压降≤0.5MPa);阀组调试:对多路换向阀进行清洗、阀芯研磨,确保阀口密封性。

2. 机械部件维修,更换回转轴承,补充二硫化钼高温润滑脂;更换铰接销轴并加装防尘密封套,调整配合间隙至 0.15mm;对机械臂结构件进行探伤检测,确保无裂纹或变形。


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四、维修效果验证

1. 空载测试,设备启动后,机械臂各动作速度恢复至出厂标准(伸展时间≤8s),液压系统无异常异响,油温稳定在 45℃-55℃区间。

2. 负载工况验证,模拟井下撬毛作业(撬毛力达 5kN),连续运行 4 小时:系统压力稳定在 15-16MPa;机械臂动作响应速度提升 40%,完全满足生产节奏;跟踪运行 1 个月,设备无故障记录,矿山方反馈作业效率提升 30%。


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五、项目经验与总结

1. 维修关键要点,液压系统污染控制是核心:矿山环境粉尘多,需严格执行 “三过滤”(加油、换油、滤芯更换),建议每 1000 小时检测油液清洁度(NAS 等级≤8 级);设备周期性维护不可少:制定 “2000 小时 / 次” 液压系统全面检修计划,重点检查主泵、阀组磨损情况;操作规范强化:要求操作人员作业前进行设备预热(空载运行 5 分钟),避免带载启动冲击。

2. 行业借鉴意义,本案例表明,撬毛台车这类矿山特种设备的维修,需液压与机械技术融合分析,同时结合工况环境制定针对性维护策略。通过建立设备故障台账(记录故障类型、维修周期、备件消耗),可逐步优化维修成本与设备可靠性,为矿山智能化运维提供实践参考。


本次维修项目不仅恢复了设备性能,更形成了一套可复制的撬毛台车故障诊断与维修方法论,为矿山同类设备的运维管理提供了标杆案例,助力矿山企业实现 “安全高效 + 降本增效” 的双重目标。


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