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出现这4种情况，必须停机处理！

现象：进油管路出现明显、持续的剧烈抖动。

可能原因：蓄能器氮气压力丢失或不足。

处理建议：及时检查蓄能器氮气压力并补充至规定值。若不及时处理，可能导致冲击无力，甚至损坏蓄能器。

现象：回油管路表面温度明显高于正常工况。

可能原因：液压系统存在较大内部泄漏，或冷却器散热不良（通风不畅或水路堵塞）。

处理建议：检测系统工作温度，检查冷却器通风及水路是否通畅，必要时排查液压系统内泄情况。

现象：回油管路中油液呈乳浊状，或透明管路段可见大量气泡流动。

可能原因：进油管路密封不严，系统吸入空气。

处理建议：检查进油管路接头是否松动、密封件是否破损，及时紧固或更换。

现象：油管表面出现裂纹、鼓包，或接头处有明显油液渗漏。

可能原因：系统压力超限、管路老化、安装位置与机体摩擦或接头松动。

处理建议——

①立即停机并释放系统压力；

②更换同规格、同耐压等级的高压软管；

③重新检查系统压力设定，确保不超限。