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   M21BD 液压凿岩机主壳体总成专用主动齿轮是机型主壳体回转动力传动系统的核心驱动齿轮部件，专为 45-76mm 锚杆钻孔的低转速大扭矩、高频振动、主壳体紧凑集成工况研发设计，精准压装于主壳体总成回转动力腔核心位，一端与液压马达输出轴 / 马达连接轴刚性衔接，另一端与主壳体内从动齿轮精准啮合，核心承担回转动力减速增扭、液压能向机械旋转能高效转化、扭矩刚性传递、轴系啮合精准导向四大关键作用，是主壳体总成实现回转动力分配的 “动力驱动核心”。其啮合精度、抗扭刚性、耐磨抗疲劳性能直接决定主壳体回转传动系统的效率与稳定性，同时影响从动齿轮、轴承等配套部件的使用寿命，避免因齿轮失效导致的主壳体内传动卡滞、回转扭矩不足、钻孔偏斜等故障，是保障整机回转钻进作业的核心传动配件。