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   作为A18DL液压凿岩机中间体内部的关键液压侧缓冲部件，缓冲套嵌装于中间体壳体缓冲腔、缓冲活塞与后活塞导套之间，紧密贴合缓冲活塞外壁及中间体腔室定位卡槽，是吸收缓冲活塞高频回程冲击、削弱液压振动传导的“柔性缓冲核心”。其尺寸精准适配中间体壳体、缓冲活塞及后活塞导套规格，与后活塞导套、前密封导套构建中间体“导向-密封-缓冲”三位一体防护体系，可有效化解冲击活塞传递的惯性载荷，避免硬冲击损伤中间体壳体、液压阀组，为液压系统与后端传动系统搭建柔性缓冲屏障，保障整机运转稳定性。

   结构设计上，缓冲套采用“刚性定位套+弹性缓冲层”复合一体化结构，适配中间体液压工况需求：弹性缓冲层为核心功能区，选用高弹性耐油材质，预留合理形变余量，可通过压缩回弹快速吸收缓冲活塞回程冲击能量，将瞬时硬冲击转化为柔性载荷，同时贴合缓冲活塞外壁形成均匀支撑，避免活塞与中间体壳体直接摩擦；刚性定位套采用耐磨合金材质，外侧设环形凸台与中间体壳体内壁卡槽精准咬合，实现轴向与径向双重限位，防止高频液压冲击导致缓冲套偏移错位，内侧与弹性层经模压硫化紧密粘接，确保缓冲力均匀传递至壳体。此外，套体周向预留轴向润滑通孔，与中间体润滑通道、后活塞导套润滑槽精准贯通，保障润滑油脂顺畅循环，兼顾缓冲功能与部件润滑需求，不干扰缓冲活塞往复运动。