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   作为A18DL液压凿岩机回油系统的核心稳流缓冲部件，回油蓄能器并联于中间体壳体回油腔与油箱之间，与主蓄能器、缓冲活塞形成液压系统“进出油双重防护体系”。其专注于回油侧压力调控，适配整机工作压力及回油流量需求，可精准吸收回油脉冲、稳定回油压力，避免压力波动损伤回油管路、液压阀组及中间体壳体密封结构，同时为前端缓冲活塞换向卸压提供流畅回路，间接保障齿轮箱、传动轴传动链的稳定工况，助力整机液压系统高效循环。

   结构设计上，回油蓄能器采用皮囊式一体化结构，由高强度壳体、耐油皮囊、及密封组件构成，整体尺寸适配机体回油侧安装空间，通过法兰与中间体壳体回油接口紧固连接，密封性能与主蓄能器形成协同防护。皮囊为核心储能元件，内部预充惰性氮气，与回油完全隔离，可通过弹性伸缩灵活调节油液存储量——回油压力升高时吸收多余油液与能量，压力降低时释放油液补充流量，实现回油压力动态平衡；进出油口设置节流缓冲结构，弱化回油冲击对管路的冲击，同时预留压力检测接口，便于实时监测内部压力状态，契合运维便捷性需求。